日本SMC低摩擦氣缸/SMC平穩(wěn)運到氣缸

日本SMC低摩擦氣缸/SMC平穩(wěn)運到氣缸
C96YDB63-400C
CDQ2BS50-10DCZ
VV2CW3-H0402F-Q
CY1S25-1500BZ
LEFB16T-600-R36P3
AW30-F03CE3H-6NR-B
MXQ12-50ASF
VV5Q12-15CMFU0-DK-Q
SYJ3133-5LOZD-Q
CD85N20-690C-B-X2018
AP1210SM2PWFV8FV8
ZPT13UN-A6
CDG1WBA50-160Z
CD85F25-175-B
TIL32-100-X4
LEY32DS7C-50B-RAB2H
CY1SG40TF-1210Z
MXS-A2011
CHKGB25-40
VV5Q12-16CMFS0-DKN-Q
CY3RG20-240
CDG1FA63-130Z-H7BAL
LER30J-1-S16N
C95SB40-450-XB6
SYJ5120-5MUD-M5-Q
CD85KF12-25T-A
ITV2051-32F2BN3
VX233LZ1VAXB
AWD30-F02G-2J
VQ2C01-51-02N-Q
CD55B63-35
VXA3124-02-B
CDG5EA80TFSR-450
LEFS16B-300-R36P1D
MXS25TFL-20P-X545
AC30B-03G-TV1-6
KQ2ZT10-04A-X35
AWM40-F04DG-8R
雙行程標記-行程標記
氣缸行程2-無氣缸行程2
磁性開關型號-無磁性開關
磁性開關個數(shù)-2個 或 無
訂制規(guī)格-標準
●輕量:Z多減小17%
●用新緩沖方式(氣緩沖＋墊緩沖)縮短節(jié)拍時間
●墊緩沖使活塞停止時的金屬噪音減小
q氣缸行程應在能使用的Z大行程以內(nèi)。
超出Z大行程使用，活塞桿會損壞。能夠使用的Z大行程請參
見氣缸的型號選定步驟。
w有慣性力的活塞在行程末端碰上缸蓋而停止時，應在氣
缸不致破損的范圍內(nèi)使用。

氣缸不破損的范圍請參見氣缸的型號選定步驟。(前附21~31)或
按各品種規(guī)格的允許動能進行選定。
e安裝速度控制閥，從低速慢慢地將氣缸的驅(qū)動速度調(diào)整
到所需的速度。
r長行程氣缸上應設置中間支撐以克服活塞桿的下垂、缸
筒的下彎以及振動和外負載給油活塞桿帶來的損傷。
t氣缸外部存在加壓的場合，從桿密封圈部空氣流入氣缸
內(nèi)部是可能的。(例: 腔室內(nèi)等)
低摩擦氣缸C96YDB63-400C
SMC 輕型CDG1WBN32-300-C73L
氣缸CDS1BN200-250
大流量型減壓閥(SMC)VEX1900-20
剎車齒輪馬達 剎車齒輪馬達RF17DRS71D2/BE05 Φ120,na=457,Ma=12;M4
油壓緩沖器RBLC1006
SMC Y型雙肘接頭Y-10M
SMC Y型雙肘接頭Y-G04
SMC快排閥ASV310F-01-08S
SMC 調(diào)速閥ASP630F-04-12S
SMC匯流板VV5F5-40-092-02
精密型調(diào)壓器IR1020-01BG
無桿氣缸 MY3B63-500H
SMC氣缸CDO2WB160-35DCZ-DNR0592

日本SMC低摩擦氣缸/SMC平穩(wěn)運到氣缸