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            德FESTO圓形雙作用氣缸19239資料

            簡要描述:德FESTO圓形雙作用氣缸19239資料
            派生型種類繁多,滿足個性化應用
            運行功率且使用壽命長
            自調節氣動終端位置緩沖,可以節省調試時間,并可以自適應負載和速度變化進行*調節
            帶內螺紋或外螺紋的活塞桿

            • 產品型號:-DSNU-20-100-PPV-A
            • 廠商性質:經銷商
            • 更新時間:2024-11-10
            • 訪  問  量:895

            德FESTO圓形雙作用氣缸19239資料
            引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提壓力。渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱“氣缸"。
            FESTO氣缸根據工作要求和條件,正確選擇氣缸的類型。要求氣缸到達行程終端無沖擊現象和撞擊噪聲應選擇緩沖氣缸;要求重量輕,應選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短,可選薄型缸;有橫向負載,可選帶導桿氣缸;要求制動,應選鎖緊氣缸;不允許活塞桿旋轉,可選具有桿不回轉功能氣缸;溫環境下需選用耐熱缸;在有腐蝕環境下,需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環境下,需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無污染時需要選用無給油或無油潤滑氣缸等。氣缸根據安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下,采用固定式氣缸。在需要隨工作機構連續回轉時(如車床、磨床等),應選用回轉氣缸。在要求活塞桿除直線運動外,還需作圓弧擺動時,則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時,應選擇相應的特殊氣缸。
            FESTO氣缸即缸徑的選擇。根據負載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力,根據不同速度選擇不同的負載率,使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小,輸出力不夠,但缸徑過大,使設備笨重,成本提,又增加耗氣量,浪費能源。在夾具設計時,應盡量采用擴力機構,以減小氣缸的外形尺寸。
            德FESTO圓形雙作用氣缸19239資料FESTO氣缸與使用的場合和機構的行程有關,但一般不選滿行程,防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機構等,應按計算所需的行程增加10~20㎜的余量。主要取決于氣缸輸入壓縮空氣流量、氣缸進排氣口大小及導管內徑的大小。要求速運動應取大值。氣缸運動速度一般為50~800㎜/s。對速運動氣缸,應選擇大內徑的進氣管道;對于負載有變化的情況,為了得到緩慢而平穩的運動速度,可選用帶節流裝置或氣—液阻尼缸,則較易實現速度控制。選用節流閥控制氣缸速度需注意:水平安裝的氣缸推動負載時,用排氣節流調速;垂直安裝的氣缸舉升負載時,用進氣節流調速;要求行程末端運動平穩避免沖擊時,應選用帶緩沖裝置的氣缸。
            DGP和DGPL無桿氣缸Z顯著的特點就是占用空間小、動態性,抗扭能力強,結構堅固。它們適合于用作搬運系統,也可用于需要較大負載但又要求占用空間小的場合。
            3種不同類型的導向:
            - DGP基本氣缸,帶集成的導軌,用于較小的負載
            - DGPL-GF帶普通軸承導軌,用于中等負載,較小的扭矩
            - DGPL-KF滾珠軸承導軌,用于較大扭矩和較大負載,同時提供導向。
            派生型和功能:
            - 缸徑8到80 mm
            - 行程Z長3000 mm, 更長需要預定
            - D2 兩端都有氣接口
            - KU, KV, KH 夾緊單元,分別位于前面, 下面, 后面
            - GV 加長滑塊/活塞
            - HD重載導軌用于扭矩大,導向要求的場合
            - DGPI 派生型集成有位移傳感器,缸徑從 25 到 63 mm for,可選帶SPC-11 電子式終端位置控制器, 也可選帶SPC200 定位控制器。
            - 派生型號GA,具有防污濁保護能力,用于行程到2 m的 DGxL-KF
            - DGPL-KF為*潤滑型
            - 可選帶液壓緩沖器
            - 可選帶SPC-11 電子式終端位置控制器
            - 可選帶 MLO或MME 型位移傳感器,在結合SPC200 定位控制器或SPC11電子式終端位置控制器后可實現智能軟停止功能。
            是模塊化搬運和裝配系統的組成部件, 具有組成多軸系統的接口。


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