如何對德國SEW減速機進行維護保養

    如何對德國SEW減速機進行維護保養

    在生產技術不斷提的過程中，各種類型的機械設備也是越來越多。其中對于生產制造行業來說，比較受歡迎的就是齒輪減速機。跟其他類型的減速機進行對比，可以發現該類型的減速機在應用的時候所呈現出來的性能特點都非常多。而且重要的是只要在日常注意對其進行維護保養，就能夠很的延長工作壽命。

    一、注意使用環境。雖然說齒輪減速機在使用的過程中基本上不會受到環境因素的限制，但是很多時候為了得到更的使用以及為了能夠對設備進行比較的保護，在應用的時候還是應該要注意使用環境的問題。一般情況下在減速機運轉的過程中要盡可能的確保工作環境的溫度不要超過40度。如果溫度過的話，可能會帶來一定的影響。

    二、按照規定時間更換齒輪油。在使用齒輪減速機的時候需要使用到專用的工業齒輪油，而在減速機運行使用了100個小時之后就應該對齒輪油進行更換。在換油的時候要將設備清潔干凈，而之后的換油時間就需要在2000個小時的時候進行。之所以要換油是因為在長期使用的過程中齒輪油當中也會產生很多的雜質，及時的更換也是對設備的一種保護。

    三、德國SEW減速機避免撞擊。在安裝以及拆卸齒輪減速機的時候要避免撞擊情況的發生，因為一旦撞擊之后很有可能會造成一些機件的損壞，從而會影響到正常的使用。所以從這些方面可以看到，保養工作還是很簡單的。

    如今的社會越來越多的企業實行機械化生產，而減速電機早已成為了生產過程中的關鍵所在，許多減速電機在生產過程中都扮演著至關重要的角色。比如這篇文章所說的減速電機。很多小伙伴都不知道產品如何又有哪些特點，今天我將給大家簡單介紹一下。

    1.造價

    德國SEW減速機都在工藝、性能方面得到一個相對大的提升，而且很多都會購置的的減速電機制造設備。這些設備生產出來的減速電機在價格方面是比傳統減速電機要。在市場上也有很大占有。這也是減速電機的一個特點。

    2.性能

    不僅在技術方面得到提升，不僅對于減速電機的工藝性能方面，而且制造出來的減速電機的性能也是比傳統減速電機要實行，而且在生產過程中，這種減速電機也使用地越來越頻繁，深受各種各樣的生產領域的歡迎。

    3.控制準確

    德國SEW減速機控制準確的減速電機，它的性能也是相對效的，而且在生產過程中，是許多設備的重要零件，不少建造企業都會選用質量、、造價的減速電機，所以這也是減速電機的一個顯著的特點。

    1.德國SEW減速機的傳動聯接件在必要時應加裝防護裝置，例如聯接件上有突出物或使用齒輪、鏈輪傳動等，如果輸出軸承受的徑向荷載較大，也應當選用加強型。

    2.德國SEW減速機所采用的聯軸器有多種可選類型，但不要使用鋼性固定式聯軸器，這類聯軸器的安裝比較困難，一旦安裝不當就會加大載荷量，容易造成軸承的損壞，甚至會造成輸出軸的斷裂。

    3.減速機的輸出軸上在安裝傳動件時，必須注意操作柔和，禁止使用錘子等工具粗暴安裝，是利用裝配夾具和端軸的內螺紋進行安裝，以螺栓擰入的力度將傳動件壓入減速機，這樣可以保護減速機內部零件不會受到損壞。

    4.德國SEW減速機在運行前，還要做運行準備，將油池的通氣孔螺塞取下換成通氣塞，打開油位塞螺釘檢查油線度，添加潤滑油超過油位塞螺至孔溢出，而后擰上油位塞并確定無誤后，可以開始試運行。

    5.德國SEW減速機的安裝位置要工作人員的操作，包括可以方便的接近游標、通氣塞和排油塞等位置。減速機的安裝完成后，檢查人員應按照順序全面檢查安裝位置的準確性，確定各個緊固件的可靠性等。

    6.德國SEW減速機的試運行時間不能少于兩個小時，運轉正常的標準是，運行平穩、無振動、無噪音、無滲漏、無沖擊，如果出現異常情況應及時排除。

    7.德國SEW減速機的固定非常重要，要平穩和牢固，一般來說我們應將減速機安裝在一個水平基礎或底座上，同時排油槽的油應能排除，且冷卻空氣循環流暢。減速機的固定不、基礎不可靠是，就會出現造成、振動等現象，也會使得軸承和齒輪受到不必要的損害。

    8.德國SEW減速機在安裝時，要特別注意傳動中心軸線的對中，對中的誤差不能超過減速機所用聯軸器的使用補償量。減速機按照要求對中之后，可以獲得更的傳動效果和更長久的使用壽命。

    德國SEW減速機在使用過程中，由于時間的推移可能會對設備有些影響，漸漸會出現一些故障等等。

    德國SEW減速機蝕是行星減速機的一種常見故障，疲勞點蝕開始直徑較小、較淺，且大多發生在節圓和節圓以下的地方，疲勞點蝕產生后，發展速度相當快，如果發現不及時，將導致齒輪大片剝落，將導致齒輪報廢，減速機也無法繼續使用。

    德國SEW減速機蝕發生的原因主要有：

    1.潤滑油過期或變質，粘度太低或失效，從而在齒輪的齒面之間不能形成油膜，這樣一來，齒與齒之間直接接觸造成齒面疲勞點蝕。

    2.德國SEW減速機齒輪在安裝過程中，不嚴格執行檢修工藝，導致安裝不良，造成齒面局部接觸，負荷過大造成齒面疲勞點蝕。

    3.德國SEW減速機傳動軸承使用超限或軸承與軸承座孔配合問隙過大，引起傳動軸承振動太大而引起載荷增大，造成齒輪傳遞負荷增大，也會造成齒面疲勞點蝕。

    所以在使用行星減速機時，要注意平時的保養潤滑工作，注意潤滑油的使用期限，并注意及時添加。同時還要在安裝的時候注意正確安裝，避免錯誤的安裝方法對其造成故障。